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El proyecto busca la reorganización de diferentes parcelas industriales (entre la que se encuentran ''La Minoterie'' y la antigua fábrica SNFA) en el sector de Ivry Confluences, zona actualmente en plena mutación urbana. El análisis de las huellas históricas del lugar (el tiempo interpretado) de su contexto urbano actual (tiempo presente) y de la programación futura (tiempo planificado) evidencia las necesidades de llevar la reflexión urbana a una escala de barrio. Esta forma de análisis hace aparecer una serie de líneas de fuerza que van a estructurar el proyecto urbano: surge así la plaza-lineal, elemento abierto exclusivamente a los peatones en el centro del patio de manzana. Este elemento concretiza la idea fundadora del proyecto urbano de la ZAC de un sistema de « Parques en red». Esta plaza-lineal dilatada, similar a un pasaje público dúctil, ofrece a lo largo de su recorrido diferentes cualidades espaciales y la posibilidad de diversidad de usos en el espacio público (ep).

La exigencia del proyecto privado de participar en este intercambio nos hace prolongar el eje de la calle Petits Hôtels hacia el interior y atravesar la manzana, creando partes comunes y espacios privados participativos (epp).

Sobre este eje se apoya el aparcamiento semi-enterrado y en superficie, generando así un paisaje operativo en diálogo con la topografía del lugar y de la parcela de ''La Minoterie'' situada al oeste.

Un mueble-rampa se desarrolla a lo largo de este aparcamiento, creando a la vez un banco, un  mirador y un acceso abierto a los jardines comunitarios situados encima del parking.

El análisis de lo existente nos conduce a plantear un sistema de densificación del patio de manzana, mientras las volumetrías sobre el bulevar de Bradenbourg y sobre la calle Pierre Rigaud prolongan las reverberaciones de las edificaciones existentes.

Este proceso hace que se surjan unas siluetas escalonadas y domésticas sobre la calle creando una lógica urbana más amable del entorno. El alineamiento sobre estos dos ejes es continuo. De la misma forma, las edificaciones se alinean a los límites del espacio público (a lo largo del pasaje público dúcil) acompañándolo y señalando así puntos singulares en todo el recorrido.