DFT arquitectes

La cochera se insiere en la base de la montaña, reconstruyendo un espacio verde en su superficie. Por debajo de esta losa, distribuida en dos plantas, se ubica la zona de aparcamiento para los autobuses, mientras que las otras dotaciones, como el taller de reparaciones y mantenimiento y las oficinas de explotación, se encuentran en un edificio exento. Las instalaciones dan servicio a una flota de 256 autobuses estándar y 54 articulados, para la salida y la entrada de los cuales se ha modificado la conexión con las Rondas de Barcelona creando un acceso propio.